2020. október 29., csütörtök

Riska minimaraton 5k



A tavalyi év második fele jelentette lejtmenet után eleve semmilyen tervem nem volt 2020-ra. Nem neveztem versenyekre, nem motivált semmi. Az év eleje is így telt, bár egy pozitív pillanatomban hirtelen felindulásból a Vivicitta 7k távjára leadtam egy nevezést, és az erre való felkészülés akár jelenthette volna a kilábalás kezdetét is, de ezt meg végül elvitte a vírus. Rendkívül nehéz időszak volt, és furcsa mód a számomra rengeteg munkát, a 3 gyerekkel nem kis kihívást, és állandó erős stresszt hozó vírushelyzet volt az utolsó csepp, ami végül visszafordított.




Úgy egy hónap telt már el önsajnáltatással a tényleg nem egyszerű helyzetben, mikor elhatároztam, hogy ebből elég, azokra a dolgokra kell koncentrálnom, amik erőt adnak, és kétségkívül a futás ebben az élen áll. Mivel nyilvánvaló volt, hogy versenyek nem lesznek, mindenféle terv és cél nélkül kezdtem neki, hogy visszaépítsem a korábbi formám. Szóval cél igazából csak abban az értelemben nem volt, hogy nem valami kihívás teljesítése, vagy egy konkrét idő megcélzása egy versenyen lebegett a szemem előtt, hanem hogy visszanyerjem azt a formát, amit már egyszer elértem. Igazából terv is úgy nem volt, hogy nem írtam konkrét edzéstervet magamnak, hanem csak a rendszerességre és mennyiségre koncentráltam. Eleinte hihetetlenül nehéz volt, ami nem csoda, hiszen úgy próbáltam fenntartani a motivációmat, hogy minden futás szarul esett, számomra nevetségesen lassú tempóban sem ment sehogy se, és még csak sokat se tudtam futni. Nagyon sok héten át semmi pozitívum nem volt amibe kapaszkodhattam volna, igazából egyetlen dolog tartotta bennem a lelket: még tisztán emlékeztem arra, hogy jó formában milyen könnyedén futottam akár heti 100 kilométert is, mennyire élveztem az egészet, és hogy újra ezt akarom! Két hónap után már érződött némi változás, versenyekre is lehetett nevezni, elkezdtem hát terveket szövögetni :) Akkor jelöltem ki ezt a versenyt kvázi célversenynek, direkt az elméletileg lehetséges legjobb időt megcélozva. A valóság persze gyakran felülírja az álmokat, az eredetileg erős tempófutásnak szánt 10k-s verseny döbbenetesen rosszul ment, és egyértelművé tette, hogy az elméletileg lehetséges legjobb forgatókönyv ezúttal - mint oly sokszor - elméleti marad.

A verseny

Az UltraBalaton előtti napon véletlenül elég hosszú, 8 km feletti átmozgatást csináltam, igen erős repülőkkel, ami szerintem jól működött, így most is hasonlóval próbálkoztam, de még erősebb gyorsakkal, közben nyújtással. Viszont két nappal a verseny előtt is futottam, nem is könnyűt, így a verseny napján eléggé éreztem még a lábaimban ezeket, ami nem biztos, hogy jó előjel. A bemelegítést sem érzem jónak, nincs még erre kidolgozott menetrendem, pedig ez is fontos lenne. Az első zóna végén várom a rajtot, kicsit talán korán álltam be, jobb szeretek az utolsó percekig kint futkározni. A rajt most szuperebb, mint általában, hiszen a kordonok mögül szurkol a családom, ez instant egy perccel jobb időt jelent :) Már unalomig ismerem az első kanyart, lassan azt is megtanulom, hogyan fogjam vissza magam, de még mindig nem tökéletes. Az első kilométer végéig sokan előznek, ami leginkább azt jelenti, hogy szépen fogom vissza magam, és óra szerint sikerül is pontosan a tervezett 4:20-at futni. Nem sikerül viszont bolyoznom, akik mögé megpróbáltam beállni, mind csak néhány 10 másodpercig tartottak jó tempót, aztán előznöm kellett, mert lassultak. A második kilométerem nem is sikerült jól, többször túl későn szántam el magam az előzésre, másodpercek mentek el, 4:27-et mér az óra. Kicsit emelek a tempón, most már folyamatosan előzök, de jól érzem magam, a pulzusom se vészes, a 174 igazából még alacsony is a verseny felénél. Viszont maradok inkább óvatos, mint hogy belassuljak a végére.

Nem könnyú a fiatalokkal :)
Közben szembe jön az élmezőny, elképesztően szépen nyomják! Hamarosan én is letudom a fordítót, elég szűkös, de városi pályán ez nem túl meglepő. Egy fiatal srác előz meg kis tempókülönbséggel, végre, talán mögé be tudok sorolni. Meg is teszem, de szemből nagyon sokan köszöngetnek neki, kiesik a ritmusból, és lassul annyit, hogy nem akarok beragadni mögé most, hogy a harmadik kilométert 4:21-re csippantja az órám. Mivel már amúgy is előzésben voltunk, teljesen a bólyák mellé kell menjek, hogy megelőzhessem, erre a szembe jövők közül valaki áttér a mi pályánkra... Na pont ilyen izgalmak nem hiányoznak ilyenkor. Közel már az újabb fordító, ami felvezet a Műegyetem rakpartra, ezért kicsit meghúzom, és beállok a sor elejére. Persze így az emelkedő végére fel is szalad a pulzusom 180-ra, fújtatok is párat, de csak kicsit lassulok. Még egy szűk fordító vár ránk ebben a kilométerben, így a 4:29-es idő nem is vészes, és a pulzusom is visszamegy 176-ra, ami jó, sőt, elvileg nyomhatnám erőssebben is. Persze nem merem erőltetni, azért ilyen tempót se futottam már vagy egy éve, néhány másodperc nyereségnél sokkal fontosabb most, hogy viszonylag egyenletesen, nem elfutva érjek célt. Maradok ebben a tempóban, a fiatal srác vissza is előz, benne még van erő, igazából szerintem bennem is van valamennyi, de nem engedek a csábításnak, "kényelmesen" próbálom teljesíteni az utolsó kilométert. Kétszáz méterrel a céltól azért felgyorsítok 4 percesre, de hatalmas hajrába később sem kezdek, elég lesz ennyi.

Olyan nincs, hogy a célban ne nyomnám meg :)
Verdikt

Nagyon boldogan szelem át a célvonalat, amit azonnal tudtára is adok a kicsit túlzásnak tűnő dupla kordonon túl, méterekre lévő családomnak. Végre úgy érzem, hogy okosan futottam, mégha talán kicsit hagytam is benne. A pulzusgörbém alapján volt még tartalék, elvileg 178-179-es átlag mehetne ilyen távon, most csak 172 volt, ami még 10k-n is kevés lenne, majdnem félmaratont kéne tudnom végigvinnem ilyen átlaggal. Mostanában viszont úgy gondolom, hogy inkább maradjon benne, mint hogy elfussam, és igazából szerintem a formám se olyan most, hogy teljesen ki tudjam futni magam. A lábaimban nincs elég intenzív edzés, ez a tempó még eléggé megviseli őket, hiába mehetne a pulzus szerint gyorsabban. Teljesen jó volt ez most így, a hivatalos időm 22:25 (4:29/km) lett, ami a júniusban megálmodott 4 perces tempótól mondjuk elég távol van, de a sikertelen fogyás, és a minőségi edzések hiánya szerintem vagy 2 percet simán magyaráz ebből, amire igazából a 10k után számítottam is. Legfeljebb 3-4 másodperccel próbálhattam volna gyorsabban, hogy kihozzam a mximumot, de vajon megérte volna ezért kockáztatni? Tuti nem.


2020. október 19., hétfő

UltraBalaton 2020 - JövőreInkábbÁtusszuk



A tavalyi évem elég mozgalmas volt, sok jó versenyen voltam, sok jó eredményt értem el, de mégis kiemelkedett közölük első váltóversenyem, az UltraBalaton. Egy nagyon jó csapattal hozott össze a sors, ambíciózus céllal, és profi kivitelezéssel, öröm volt a részévé válni, na meg persze dobogóra állni.




Nem volt kérdés hát, hogy idén is szeretnék ott lenni, de aztán ahogy ez az év alakult, leginkább csak reménykedni lehetett, hogy az októberre tolt időpontban meg fogják rendezni, szerintem a legtöbben egyáltalán nem hittek benne. A szervezők részéről volt egy próbálkozás, hogy szeptemberre előrehozzák, nekem elég vegyes érzéseim voltak ezzel kapcsolatban, és nem az előrehozott időpont miatt, hanem hogy a másik is maradt volna, azaz két versenyt rendezését fontolgatták. Dobogóra esélyes csapatként nekünk sehogy se lett volna jó az eredmény számítása, ha két külön versenyként tekintenek rá, akkor nyilván egész más értéke van egy olyan dobogónak, ami igazából az első hatnak jár. Sőt, ha mondjuk úgy jön ki, hogy az erős csapatok velünk versenyeznek, a másikon meg a gyengébbek, akkor gyakorlatilag az ötödik csapat magasabban állhatna a dobogón, mint mi harmadikként... Ha meg egybe veszik, akkor várunk egy hónapot a végeredményre? Na meg az se mindegy, hogy teljesen más körülmények között futott eredményeket hasonlítanánk össze, de igazából ez most is hasonlóan történt, de ne szaladjunk ennyire előre.

Minden volt, csak jó előjel nem

A verseny időpontjához közeledve is teljes volt a bizonytalanság, de szerencsére a tavaszinál jóval több beteg ellenére ezúttal a valós súlyossághoz mért intézkedések születtek, és semmi akadályt nem gördítettek a rendezvény elé, leszámítva persze, hogy a határzár miatt a külföldieknek és a külföldön élő magyaroknak erősen nehézzé vált a részvétel. Két héttel a verseny előtt tartottunk a csapattal egy közös futást, ami nekem rettentő rosszul ment, esélyem se volt végigfutni a 20 km-t, olyan 13-ra rövidítettem, egy pihenő közbeiktatásával. 6,5 km után álltam meg, hogy majd itt megvárom őket visszafele, de igazából olyan rosszul lettem, hogy erős kétségeim voltak a visszafutással kapcsolatban. Nem volt meleg egyáltalán, de ömlött rólam a víz, folyt az orrom, rossz volt a gyomrom, és szédültem is, szerintem években mérhető, hogy mikor éreztem magam utoljára ilyen szarul. Megittam szinte az összes nálam lévő vizet, meg egy zselét is megettem, javult annyit a helyzet, hogy a kb. fél órás pihenő után vissza tudtam velük futni, sőt, kevésbé volt szenvedős. Ezután még vagy egy hétig jóval rosszabbul mentek az edzések az addigi nem túl fényes teljesítményemhez képest is. A szörnyen sikerült Wizz 10k eleve nem kecsegtetett semmi jóval, de így még több okom volt komolyan aggódni azon, hogy mi lesz a versenyen. Egy pozitvum azért mégis akadt: a két héttel ezelőttinél majd' 3 kilóval könnyebb vagyok, bár ez sovány vigasz, már ha a sovány szó bármennyire is illik a még mindig 70 kg fölötti súlyomhoz.

A 2020-as csapat :)

A rajt

Az indulás kicsit döcögősre sikerült: Csaba a megbeszélt időpontban ugyan a megfelelő nevű utcában volt, csak épp nem jó városban :) Na mindegy, gondoltam ezzel talán megvan a kötelező gikszer, és innen már minden sima lesz. Időben leérünk, a többiekkel is megtaláljuk egymást, aztán a rajt környékén kolbászolva kiderül, hogy lehet előbb indulni, ha akarunk. Nagy belelkesedés, induljunk persze, el is rajtolunk, a késői érkezés miatt viszont így nagyon hirtelen történik minden, ráadásul én vagyok a következő futó, menni kell. Állítólag az 1-3 fős versenyen sok volt az eltévedés, és a két nappal ezelőtti pályamódosítás miatt teljesen át lett variálva a menetrendünk, most jön a módosított szakasz, amiről semmit sem tudok, idén bringás kísérőnk sincs, és persze én futom, aki bárhol el tud tévedni, na ebből vajon mi fog kisülni? A váltópontra érkezve a bemelegítésem egyik autótól a másikig futásban merül ki, miközben próbálok biztosító tűt szerezni a rajtszámomhoz. Szerencsére sikerül, ezúton is köszönöm a kedves futótársnak a kisegítést! Ebéd óta nem ettem, úgyhogy egy zselével nyomom fel a cukorszintemet, és eléggé izgatottan, vagyis inkább idegesen várom Petit, sose álltam még ilyen kevés önbizalommal a rám váró kihívás előtt.

Még világosban, de már fejlámpával száguldok lefele

Első szakaszom: Balatonudvari - Balatonakali

Jól sikerült váltás után megindulok az itt még erősen lejtő pályán, a chipet szokás szerint a kezemben szorongatom, semmi mást nem viszek magammal. Nem szoktam ilyen távon frissíteni, bár ha nagyon meleg lenne, ha inni nem is, de a magam locsolására jó ötlet lenne vizet vinni. Egyébként októberhez képest meglepően meleg van, vagy 26 fok, az érkező hidegfront csinál még egy kis nyarat, mielőtt lecsapna. Úgy érzem, hogy "kicsit" talán túlzottan bekezdtem a lejtőn, amit a 170-ig felszaladó pulzusom is alátámaszt, valamennyire visszaveszek, de az első kilométerre 4:03-at ír az órám, úgyhogy asszem' nem eléggé... Lassítgatok, de még így is a 4:50-re tervezett tempómnál jóval gyorsabban, 4:33 alatt teljesítem a második kilométert. Meglepően jó ez a tempó, és mégis rakétaként száguld el mellettem egy futó, mi a fene? Már majdnem elkeseredtem, de Józsa Gábort ismerem fel a rakéta tempójú futóban, így azért egész más, mégiscsak egy olimpikonról beszélünk :) Érdekes a futóstílusa, valahogy teljesen kicsapja oldalra a lábait, összetéveszthetetlen. Nagyon inspiráló, amikor egy ilyen jó futót láthatok testközelből futás közben, így érezni igazán, hogy mennyire gyors az a tempó, amit ők tudnak, kívülről ezt nem igazán látni.

Egy emelkedővel hagyom el a várost, hogy a 71-essel párhuzamosan folytassam a futást, a messzire belátható, de eléggé hullámos bringaúton. Ezen a két kilométeren van időm filózni azon, hogy honnan ilyen ismerős a pálya, és egyre inkább kezd gyanús lenni, hogy a Maratonfüreden már kétszer is futottam erre, csak az ellenkező irányba, és ha ez tényleg az a rész, amire gondolok, akkor balra fogok fordulni egy nagy lejtőre. Ami csak ebből az irányból lejtő, a Maratonfüreden Badacsony felől a legkegyetlenebb rész. És még csak nem is megnyugtató, hogy innen lejtő lesz, hiszen ahhoz előtte valamikor csak fel kell mászni, gyanús, hogy ez a hullámzás becsapós, és jóval többet emelkedik itt, mint amennyit lejt :) Érzem is, hogy már nem pörög annyira, kezd kellemetlen lenni a futás, kicsit a tervezett tempónál lassabban megy, de van tartalék, és ez legalább biztosan tartható a pulzusom szerint. Balra fordulok, bizony ez az a rész, lehetne durván csapatni lefele, de nem vagyok olyan állapotban, óvatosan eresztem meg, inkább rápihenek a maradékra. A síkra érve megelőz egy lány, a pólója hátuljából Timire tippelnék, legalábbis fura lenne, ha Évike futna Timi feliratú polóban :) Kinyögök neki egy hajrát, és hogy nagyon szép tempóban fut, erre azt mondja, "hát váltóban könnyű". Ja, hát mondjuk én is épp olyan váltóban vagyok, na meg férfi, és mégis lassabb, na mindegy, van még hova fejlődni. Tartok egy egész jó tempót ebben a kilométerben, viszont így túlságosan felmegy a pulzusom, és a hetedik kilométerben már 177 az átlag, nem is esik valami jól, de már nincs sok vissza. A váltópont előtt még át kell jutnom egy zebrán, megállítják a forgalmat, legalábbis balról, jobbról pedig egy nyerges érkezik, meg kell állnom az út közepén, és végignézni, ahogy gyök kettővel elcsorog előttem a szerelvény. Mindössze 2 méterre voltam a csipogótól, klasszikus Gábor :)

Pörög tovább

A kamion jelentette kellemetlenség ellenére nagyon boldog vagyok, hatalmas megkönnyebbülés, hogy ilyen jól ment ez a szakasz. A tervezett, de az előzmények miatt valójában már csak nagyon kis eséllyel remélt 4:50-es tempót is sikerült túlszárnyalnom a 4:44-es "száguldással". Nem volt lazsálás, sőt, az elejét kicsit túl is toltam, a 173-as átlagpulzusom szerint is mindent kihoztam magamból. Jó lenne kicsit megszusszanni, de ez nem az a sztori, a verseny még épp csak elkezdődött, menni kell tovább a következő pontra. Mennek szépen a váltások, mindenki gyorsabb a vártnál, elég hamar viszonylag megnyugtató előnyt építünk fel a 3. helyezettel szemben, az elsőhöz közelebb vagyunk, de az is már nagy különbség. Jobb helyzetben vagyunk így, mint reméltük, viszont a harmadik helytől nagyon szoros a mezőny, és mivel az első helyre nem igazán reális rámenni, arra kell koncentrálnunk, nehogy hátra csússzunk a sűrűjébe. A salföldi váltóponton kerül kis homokszem a gépezetbe, Csaba fut tőlünk, nekem kell vezetnem, de a szervezők nem engednek ki, tolatnom kéne, és sehogy se jövünk rá, hogy hogyan is lehet hátramenetet kapcsolni... Vér ciki a helyzet, tök hülyének néznek, hogy miért nem megyünk már az útból, majd jó hosszú vergődés után kapunk segítséget a másik kocsiból Lindától, így végre kijutunk a pontról. Na igen, kellett volna előtte vezetni az autót, és nem élesben rájönni, hogy hiányzik valami info. Továbbra is jól haladunk, és lehetőségünk lenne két pontot kihagyni, mert csak a másik autóból futnak, de többet szeretnénk együtt lenni a többiekkel, ezért csak egyet hagyunk ki, a másodikat. A keszthelyi Tescós pontról fogok futni, tavaly ott baromi jó volt, le lehet ülni sziesztázni, ropogtatni, miegymás, úgy gondoltam ott lesz a legjobb eltölteni a kis pihenőnket. A ponthoz tartva iszonyatos erejű vihar csap le ránk, a radar szerint épp csak súrolta a Balaton csücskét, mint később kiderült, az épp futó csapattársunk kis szemerkéléssel megúszta. A tervezett lazulás helyett maradunk az autóban, és a radarképet nézegetjük, amiből az derül ki, hogy hullámokban jön az eső, és kb. 20 percen belül el is ér minket a következő. Eleinte úgy tűnt, gyengébb lesz, de ahogy közeledett, egyre erősödött, és ebből is brutál zápor kerekedett, amit sajnos már nem úszott meg a futónk sem. Lassan elül ez a hullám is, de látom, hogy a futásom közben is lesz még, el is teszem a telefont, készülni kezdek, bemelegítek, amíg épp nem ömlik az eső.

Mintha a Balaton bevonzotta volna a legdurvább viharokat, de nekem biztos semmi közöm hozzá :)

Második szakaszom: Keszthely - Balatonberény

Fél éjfél előtt kicsivel váltunk, próbálok most nem nagyon bekezdeni, sikerül is felvenni a tervezettnél csak pár másodperccel gyorsabb tempót. A hatalmas pocsolyák miatt kb. száz méter alatt csurom víz lettem mindenhol, a lábam is vizes, de a futásban ez nem akadályoz. Egy esemény volt csak, Szabó Gábor személyében egy újabb szuper futó száguldott el mellettem, amúgy az első két kilométeren gond nélkül ment a 4:45-ös tempó. Ami viszont a harmadik kilométerről már nem mondható el: utolértem négy futót pár bringás kísérővel. Itt már keskeny a bringaút, és épp kanyarogni kezdett, hiába kiabáltam, hogy balról jövök, levágta előttem az utat, és kénytelen voltem lelassítani a tempójukra, valahol 6 percen kívül. Nagy nehezen sikerült két előzés, aztán vasúti átjáróhoz érkeztünk, ahol az előttem lévők szépen megálltak, és illedelmesen végighallgatták egy segítőtől az itinert arról, hogy a korlátok között kell végigszlalomoznunk. Na ezt is sétálva!!! csinálták meg, három agyvérzést kaptam közben, a síneken előztem is egyiküket, de a másik oldalon megint sétálva kellett átjutnom... Iszonyat időt vesztettem, vagy 35-40 másodpercet, idegből rá is kapcsoltam, ami persze butaság, az ilyesmit nem lehet behozni, viszont nagyon túl lehet tolni. Mintha csak odafönt is egyetértés lenne, és mi más hűthetné le a kedélyeimet, mint egy jó kiadós zuhé.

Két brutál dörgés után úgy kezdett ömleni az eső, amilyet még sose tapasztaltam futás közben, pedig én aztán nem kerülöm az ilyen helyzeteket, eső még nem tartott vissza az indulástól. Szél már igen, az más :) Persze viharos szél is jár a felhőszakadáshoz, de fura mód nem pontosan szemből, inkább oldalról, ami a futásban annyira nem akadályoz, az viszont igen, hogy a kontaktlencsémet konkrétan majdnem kimosta a szememből az iszonyat erővel becsapódó víz. Esküszöm, szinte már fájt, és pillanatokon belül szó szerint a tökökmön is folyt a víz. Gyakorlatilag szinte rögtön egy folyóban gázoltam, a cipőmben is állt a víz, és nagyon nehéz is lett, tovább rontva a helyzetet. Fel is merült bennem, hogy kicsit megállok, ha nem láttam volna korábban a nyíl egyenes, és sima bringautat magam előtt kilométereken keresztül, akkor meg is tettem volna, de így nyomtam tovább, teljesen vakon, a fejlámpa által megvilágított esőfüggönyön kívül semmit sem láttam. Néha persze kicsit meglassultam, de aztán kompenzáltam, lett egy 4:48-as kilométer a szakadó esőben, aminek persze megvolt az ára, 179-ig felment a pulzusom, a visszalévő 5 kilométer így nagyon kemény lesz. Olyan 2-3 perc lehetett a durvulás, utána kicsit alább hagyott, esett persze, de már nem iszonyat brutál módon, hanem csak nagyon :) Most van egy csippantópontom, utána kezdődik a tényleg kemény küzdelem, nagyon erősnek kell maradnom fejben, hogy tovább tudjam tartani a tervezett tempómat ilyen magas pulzus mellett. Az utolsó előtti kilométeren feltámadt a szél, itt kicsit megrogytam, az utolsó kilométerre viszont össze tudtam szedni magam, az eső is elállt. Egész eddig alig találkoztam futóval, persze a váltópont előtti métereken elkezdték előzni egymást, viszont itt jól reagáltak, balról jövök felkiáltásomra visszasoroltak, de így is súroltuk egymást. Ez már brutál kemény menet volt, de teljesen elégedett vagyok, majdnem meglett a tervezett tempó, igazából a feltartás nélkül sima lett volna, a kegyetlen felhőszakadás ellenére is.

Harmadik szakaszom: Balatonföldvár - Siófok

Balatonföldvár, vasárnap hajnali 4 óra. Villámlik, dörög az ég, ömlik az eső. Nagyon fázok, ugrálok a váltópont sátra alatt, próbálok bemelegedni, és közben azon gondolkodom, hogy nincs az az Isten, hogy én kifussak oda. Ez egy baromság, miért tenném? Többen nem indulnak tovább, amikor beér a csapattársuk. Eleget áztak már, mondják. Igen mi is, már én is. Nincs is több száraz ruhám, ökörség lenne megint bőrig ázni. Gondolatmenetemet Gábor érkezése szakítja félbe. Minden az arcára van írva... Átveszem a chipet, és újra kint szaladok a vak sötétben, a szakadó esőben. A szabadtéri sport már csak ilyen, nem mi határozzuk meg a körülményeket, de ha eredményt akarunk, nem lehet picsogni, nincs kifogáskeresés, csinálni kell, a legjobbat kihozni abból, amit osztottak, hiszen mindenki ugyanúgy szív. Vagyis ezesetben mint kiderül, egyálatlán nem így van. Peti figyelt fel rá, hogy az első helyezett csapat már rég célban van, mivel ők reggel indultak, azaz dierkt olyan rossz köridőt adtak meg, hogy reggeli rajt időpontot kapjanak, így alig kellett éjjel futniuk, az esőből meg lehet semmit sem kaptak. Azért ez így nem teljesen fair, de sajnos a szabályzat lehetővé teszi. Szóval sötét, eső, futás, és egy kis bizonytalan érzés. Alig láttam Gábor arcát, biztosan ő volt az egyáltalán? A mi chipünket szorongatom a kezemben, vagy egy másik csapatét? Alvás hiányában eléggé furcsa dolgok történnek az ember agyában, tényleg percekig komolyan gondoltam, hogy elnézhettem. Hamarosan viszont elgurul mellettem először a csapat egyik, majd a másik autója is, és nyilván nem szurkoltak volna önfeledten, ha nem lenne minden a legnagyobb rendben. Még egy pillanatnyi bizonytalanság tör rám, amikor egy nagyobb úthoz érve az autónk jobbra fordul, én meg balra, vajon ők miért a másik irányba mennek? Szerencsére itt hamar jön egy jelölés, így megint biztos lehetek egy darabig, hogy minden jól megy.

Elég rossz minőségú járdán folytatódik a pálya, komoly koncentrációt igényel, hogy ne essek el. Furcsán ismerős a hely, tavaly is volt egy ilyen szakaszom, de gondolom minden városban, házak melletti járdán ugyanezt érezném. Két kanyar után egy utcával bejjebb, az úton futhatok, itt már elég kényelmes, viszont sajnos nem bírom tovább visszatartani a pisilést. A váltás előtt ugye nem tudtam elmenni mosdóba, és már ott nagyon kellett, a folyamatos eső meg egyre ingerelt, amikor elég előnyre tettem szert az utoljára előzött futóval szemben, meg kellett álljak egy bokorban. Rendkívül kellemetlen eset, akárohogy is nézem, ezt erősen elcsesztem, sok időt rabolok el ezzel a hibával a csapattól. Újra egy nagyobb út melletti rettenetes járdán kell futni, erősen figyelnem kell a lábam elé, és kezd nagyon fárasztó lenni, nem tudok 5 percen belüli tempót tartani. Úgy egy kilométer után pedig megint rámjön a para, milliónyi kereszteződés volt, nem láttam nyilat már percek óta, hamarosan következik a csippantópont, ami viszont a parton van, én meg nem, tutira eltévedtem. Biztos annyira a lábam elé néztem, hogy nem vettem észre a táblát. El is döntöttem, hogy akármi is lesz, hamarosan elfordulok balra, a part irányába, még max. pár száz méter fér bele. Erre végül nem lett szükség, megláttam egy nyilat, és ezzel egy időben egy futót bringás kísérővel, kint az úton. Basszus, nekem is ott kellett volna futni! Befordulunk balra, lassan megelőz a futó, és a bringás, maradok a bringás mögött. Újra egy ismerős rész, balra újépítésű társasházak, áhh, Csopaknál is pont ilyen, biztos azzal keverem. A bringás kísérő jobbra tart, én nem is figyeltem, futok utána, de bakker, ez egy füves terület, valami mező, na mindegy, csak tudják merre kell futni. Nyilván itt is nagyon koncentrálnom kellett a lépéseimre, mikor egy pillanatra felnézek, meglepően konstatálom, hogy nincs is futó a bringás előtt. Most akkor mi a franc van? Nem is kísérő? De ki bringázna errefele hajnali 4-kor az esőben? Szerencsére észreveszek távol futókat, amikor kiérünk egy útnak kinéző valamire, de nem rendes út ez, valami kavics. Ó, basszus, ez az a rohadt gyöngykavics, tavaly is ilyennel szívtam! De az idén utánam, Peti futja azt a szakaszt, nem gondoltam volna, hogy az előtte lévő szakaszon is kapok ebből.

Rendkívül nehéz ebben futni, főleg, hogy nagyrészt víz áll mindenhol, többször kimegyek én is a fűre, mint mások, de azon meg az aszfaltos Nike annyira csúszik, hogy ugyanolyan szívás, és még ráadásul a bokám is elég nagy veszélyben érzem. Próbálom tartani a tempót, de nagyon fárasztó a lábaimnak itt szerencsétlenkedni, és még csak most érek a feléhez. A pontnál rengeteg ember több sátor alatt, néhol táncikálnak, láthatóan jól érzik magukat, én meg kiabálok, hogy hol a csippantó? Semmi válasz, még meg is kell állnom keresgélni, mire valaki kinyögi végre, hogy elromlott, nem kell csipogni. Fasza. Azt hiszem ez a mozzanat taszított teljes apátiába, nem tudtam folytatni a küzdelmet tovább a kavicsban, elhagyott a hitem. Nem, nem az erőm, az már rég nem volt, jó ideje csak a lelkesedés vitt előre. Teljesen beszakadt a tempóm, épp csak 5:20-on belüli kilométereket tudtam hozni, és közben az is egyértelművé vált, hogy nem lesz hamar vége ennek terepezésnek, mivel ez bizony az, pontosan ez az a szakasz, ahol tavaly is szívtam, azért volt ennyire ismerős minden. Egy előnye azért van ennek, így talán nem fogok eltévedni, tudom hol hibáztunk tavaly. Kijutva az aszfaltos részre azért próbálkoztam még visszagyorsulni, de olyan fáradtság áradt a lábaimból, hogy ez csak tökéletes mentális állapotban sikerülhetett volna, így nem. Keservesen lassan telnek el az utolsó kilométerek a váltásig, nem épp így képzeltem az utolsó szakaszom, ez nem túl felemelő. Az 5:10-es átlag eléggé elkeserítő, nagyon rosszul bírtam, sokkal rosszabbul, mint tavaly, de az viszont igaz, hogy akkor a 2. futásom volt, most meg a 3., eleve fáradtabban kezdtem, és a gyenge formámhoz képest ez se rossz, harmadik futásnak ugynolyat futni ezen a szar pályán esőben, mint egy hónapja a 10k-s versenyen, azért nem a világ vége.


Az UltraBalatonon mindig szuper az idő :)

A végjáték

Ezzel számomra véget is ért a verseny, de még elég sok volt hátra, és itt jött nekünk egy hosszabb szünet, amikor tudtunk kicsit aludni. Mennyivel jobb lett volna futás előtt, és mennyivel jobb lenne, ha lenne még száraz ruhám, így csak annyit tehetek, hogy leveszem a csurom vizes cipőt és zoknit, mezítláb még mindig jobb. Mire úgy háromnegyed óra múlva felébredünk, már világos van, egész más így, teljesen visszatér az életkedvem! A még mindig vizes zokni és cipő visszavétele mondjuk nem esik jól, de már tök mindegy, nyugalom lesz úrrá rajtam, rajtam már nem múlik semmi, és sokkal jobban ment, mint amire számítottam. Nem nagyon tudom hol vagyunk, valahol az északi parton, egy parkolóban várjuk a következő váltást. Tökéletesen tiszta égbolt, verőfényes napsütés, már csak távoli emléknek tűnnek az éjjeli megpróbáltatások, bár még próbálok napos részre helyezkedni, hogy szárítsa a még mindig vizes ruháimat. Végre lehet fotózni is, az utolsó 2-3 váltásról legalább lesz bizonyíték :) A csopaki strandon gyakran megfordulunk, de most egész más arcát mutatja a Balaton, nincsenek fürdőzők, a víz haragosan csapkod, a színe is sár, annyira felkavarták a viharok. Megvan az utolsó váltás, hamarosan vége, de nincs már semmi izgalom, Csilla biztosan simán hozni fogja szokásos szuper tempóját, a helyezésünk fix, és a tavalyi idő javítása is biztos. Azért a célbaérkezés izgalmak nélkül is felemelő érzés, egy ilyen hoszú, és kemény éjszaka után.

Csabát váltja Gábor
Akár csobbanhatnánk is
Gábort váltja Csilla az utolsó szakaszra
Mindenki rendkívül unott fejet vágott, de a fényképezőgép látványa rögtön mosolyt csalt az arcokra 
Csilla a célban
Pózolni próbálunk a célfotóhoz
Tavaly 3., idén 2., jövőre?
Második hely!

Második helyezést értünk el a 7 fős férfi csapatok között, ami akárhogy is nézzük, szuper eredmény! Összesen 50 csapat volt ebben a kategóriában, ráadásul a miénk valójában vegyes csapat, nem csak férfiakból áll. Viszont gyorsan hozzá is tenném, hogy a csajok kiemelkedően jó futók! Idén konkrétan lassabb voltam náluk... A 16:42:40-es időnkkel több, mint egy órával előztük meg a harmadik csapatot, viszont az elsőtől is hasonló mértékben maradtunk le, ami nyilván jóval nagyobb különbség annál, mint amit a kedvezőbb körülmények jelentettek nekik azzal, hogy reggel indultak. Mi végig sötétben, kialvatlanul, viharokban küzdöttünk az elemekkel, ők meg kipihenten, nappal, szép időben futották le, gyakorlatilag nem ugyanazt a versenyt teljesítettük. Persze olyan jó tempót mentek, hogy nem kérdés, jobbak nálunk, de szerintem nem sportszerű szándékosan kamu köridőt megadni a reggeli rajt időpontért. Mindegy is, a lényeg, hogy elképesztően jó volt a csapatunk idén is, mindenki kihozta magából a maximumot, hiba nélkül vettünk minden akadályt, és javítottunk a tavalyi időnkön. Mondjuk a javításhoz én nem tettem hozzá semmit, remélem jövőre már segítehetek egy még jobb eredmény elérésében. Köszi Nektek, szuper volt!

2020. október 3., szombat

Wizz Air 10k 2020.



Annyi sok jó verseny van, de talán nem véletlen, hogy néhányra rendszeresen visszajárok. Nem, nem csak azért mert a Wizz Air volt az első :)




A Wizz Air volt az első aszfaltos félmaratonom 2016-ban, és szuperül sikerült, a következő évben már a 100 perccel próbálkoztam, de még sikertelenül, aztán 2018-ban nem neveztem, de kaptam egy nevezést, és tök jót futottam (pont 100 perceset), 2019-re pedig lettek volna nagy tervek, de erősen füstbe ment, elindulni se volt kedvem, kocogás lett, poszt sem született. Egy mondatban, vagyis egy jó hosszú mondatban elmesélve ennyi a története az eddigi kapcsolatomnak a Wizz Air félmaratonnal. Eddig minden futó évemben indultam, valahol nagyon szeretem, a helyszín, a kiváló rendezés, a hangulat miatt, ugyanakkor a szeptemberi időpont még túl meleg, és a hidak okán a pálya is hullámosabb az ideálisnál. A katasztrófálisan alakuló idei évben nem is mertem a félmaratoni távra nevezni, sőt, még a 10 kilométer is soknak tűnt, legalábbis ahhoz, hogy izomból lefussam. Rövidebb táv viszont nincs, versenyre meg most már menni kell, na jó, maradhat :)

Mire jutottam formában április közepe óta?

Az októberi 5k-ra szerettem volna egy a körülményekhez képest jó formát elérni, amihez igazából a futás része eddig rendben is volt a felkészülésnek. Azon kívül viszont semmi sem az igazi, a rengeteg kilométer ellenére sikerült híznom a fogyás helyett, és semmi kiegészítő erősítést, jógát sem sikerült csinálnom. Augusztus közepéig szépen tartottam a nagy mennyiséget, a laza tempó egyre jobban ment, folyamatosan éreztem a fejlődést. Aztán elkezdtem próbálkozni kicsit gyorsítani, ami sajnos meglepően rosszul alakult. Ráadásul nem is egy problémával kerültem szembe: az egyik gond az volt, hogy ha tempósabban akartam futni, akkor egyszerűen nem bírtam "hosszabb" távon a futást jóval küszöb alatti pulzussal se (itt még csak 2-3 kilométerről beszélünk), és még a lábaim is eléggé elfáradtak, amire ennyi kilométer után azért nem számítottam. Bár meglepő volt, ekkor még optimista maradtam, gondoltam nagyon gyors lesz a javulás, ahogy ráállok a gyorsító edzésekre, és emiatt a mennyiségről is lemondtam, hogy nehogy túlhajszoljam magam. Viszont a másik gond még rosszabb állapotot tárt fel: ahogy valami "komolyabb" (4:40...) tempót, kvázi résztávot próbáltam futni, úgy ellszállt a pulzusom, mint a fene, és érzésre is rettenetes volt, egyértelműen a hordó hasam okán. Be kellett látnom, hogy itt már nagy csodák nem lesznek, a sikertelen fogyás megpecsételte a dolgot, ezen pár hétnyi résztávval jelentősen javítani nem tudok. Esélyessé vált, hogy le sem tudok futni 10 kilométert normálisan, ezért innentől csak a hosszabb, 10k körüli tempó futásokra koncentráltam.

Végre tömeg!

Szuper érzés újra ennyi hasonlóan hülye ember közt lenni! :) Persze régen minden jobb volt, a maszkozás, a nyilatkozatkitöltés, a lázméregetés fura új részei egy versenynek, és bár elsőre úgy tűnhet, sokan jöttek, nekem rögtön az tűnik fel, hogy szinte alig vagyunk a korábbi évekhez képest. Jóval kisebb a rendezvény által elfoglalt terület is, a wc-knél nem kell sorba állni, mondjuk utóbbinak örülök, de kb. ez az egyetlen pozitívum azon kívül, hogy lehet egyáltalán versenyezni. Összefutok gyömrőiekkel, reggel a félmaratonon futottak, dumálgatunk kicsit, kezd világos lenni, hogy mennyire is hiányzott már ez az egész! :) Némi bemelegítés után a rajthelyhez közelítve a rajtszámom miatt beterelnek az 1-es zónába, persze nem onnan fogok indulni, a kettes végefeléről tervezem, jelenlegi formámban ez a realítás. Itt még jobban látszik, mennyire kevés az induló, talán ha tucatnyian vannak az 1-es zónában, a 2-esben is csak vagy ötvenen. Nincs angol nyelvű buzdítás, gondolom nincs kinek, a határzár miatt nem sok külföldi versenyző lehet, de amúgy is valahogy lagymatagabb az egész. Mindenki maszkban áll, ez is tök szürreális, de ezek a dolgok legalább egy ideig elterelik a figyelmem arról, hogy közben árnyékban is 31 fokig kúszott fel a hőmérséklet...

A verseny

A rajt így is elég érzelemdús, első verseny idén, és akár az is könnyen lehet, hogy jó darabig az utolsó. Bolond idők járnak. Nincsenek nagy terveim, egy 4:40-es tempóra gondoltam, edzésen egy hete 4:55 ment, szóval ezzel kezdeni versenyen biztonsági játéknak tűnik. Megy is a tempó az első kilométeren, nem érzem rossznak, de a pulzusom felszalad 170-re, ami nem jó jel. Kezd eléggé zavaró lenni az irtózatosan tűző Nap, a rakparton ez kifejezetten nem jó, mivel ugye viszonylag kevés a fa (=nincs), pontban délben pedig még a fal sem vet árnyékot. Ahol mégis van 20 centinyi árnyék a fal mellett, oda majdnem mindenki besorol, és szinte a falnak simulva futunk. A 3. kilométer végére, valahol az Erzsébet hídnál, még mindig a rakparton eléri a pulzusom a 178-at, ami egyértelműen a verseny végét jelenti, ez már jóval a küszöböm fölött van, nem lesz sokáig tartható. Még a negyedik kilométert viszonylag jól megcsinálom lent a rakparton, de ahogy kanyarogni, emelkedőket leküzdeni kell, vége van, kicsúszok 5 perc fölé, és egész 5:30 körülig kell lassítsak, hogy egyáltalán eljussak a célig. Innen már csak végigkocogok. Valószínűleg ennél kicsit jobban is erőtethettem volna, de a meleg miatt annyira rosszul éreztem magam, hogy nem mertem. A cél előtt egy srác megelőz, bár semmi jelentősége, de nem hagyom magam, egy rendkívül élvezetes sprintet vágunk a végén, pontosan egyszerre érünk célba, és egy nagy pacsival zárjuk a versenyt. Őrült jó érzés volt ez a vágtatás a végén, mert elég nagy csalódás volt a teljesítményem, és legalább ezen a 100 méteren úgy érezhettem, hogy végre futok.

Verdikt

A hivatalos eredményem 52:17 (5:14/km) lett, amire egyszerűen szavakat se találok, még a legrosszabb rémálmomban se gondoltam volna, hogy nem sikerül négyessel kezdődőt futni. Ami még durvább, hogy ezzel a szégyenletes teljesítménnyel 64. lettem, tavaly Vivicittán 524. helyre lett volna elég, és a 10 perccel jobb idővel is csak 86. lettem. Nem csak kevesebben voltunk, a mezőny is jóval gyengébb volt, ami fura, azt gondolnám, hogy erősebbnek kéne lennie a mezőnynek, mert hogy akik komolyabban futnak, azok nem hagyják ki a versenylehetőségeket, de ezekszerint valamiben tévedek. A verseny előtt stabil 57 volt a Running indexem, ami 45:50-es (4:35/km) eredményt jósolna, ebből is azt gondolom, hogy a 4:40/km-es (46:40) terv nem volt annyira elrugaszkodott. A déli rajt 31 fokban, tűző napsütésben biztos nem segített, de vajon csak ennyi lett volna a probléma? Annyira felhúztam magam, hogy este kimentem, és futottam egy 50 percen belüli (4:56/km) 10k-t mindössze 162-es átlagpulzussal, ami 10-el alacsonyabb a gyorsabb tempó ellenére, szóval messze nem maximumon (bár ézésre azért nagyon erős volt, nem vagyok biztos benne, hogy ment volna gyorsabban, mégha a pulzus engedte is volna). Szintemelkedés elvileg több is volt benne, mint a versenyen, valós különbség csak a napsütés hiánya volt, nagyrészt tényleg ez okozhatta a csúfos bukást. Ami azért mégiscsak furcsa, jópár versenyt futottam már ilyen körülmények között, nyilván mindig ront az eredményen valamennyit, de messze nem ennyit.

Ilyen volt a versenyen a pulzusgörbém
Ilyen pedig az esti futáson.Nem kicsit jobb a gyorsabb tempó ellenére...


Végeredményben arra jutottam, hogy a rossz forma és a jelentős túlsúly miatt lehetek jóval érzékenyebb a körülményekre, de igazából a 4:40-es tempó valószínűleg amúgy se ment volna a specifikus felkészülés hiánya miatt. A Running index által jósolt eredmény leginkább egy középátlagnak tűnik, aminél lehet akár kicsit jobbat is futni, de nem ez a jellemző, hanem hogy még ezt is ki kell hozni megfelelő edzésekkel a versenyidőszakban, csak laza futásokkal ez egyértelműen nem lehetséges. Jelenleg persze nem is ez volt a cél, de ennél azért jelentősen jobbra számítottam. Bár még 5 hét van az 5k-ig, ami alatt elméltileg akár lehetséges is lenne a legjobb formát kihozni az eddigi alapozásból, de gyakorlatilag most kizártnak tartom. A gyors tempók annyira nem mennek, hogy nem is tudok olyan edzésmunkát csinálni, ami kellene ehhez. Az 57-es indexhez tartozó 22 percet (4:24/km) talán megcélozhatom, de még ezzel kapcsolatban is erős kétségeim vannak, mivel leginkább a plusz súly az akadály, azzal pedig 5 hét alatt sokat kezdeni nem lehet. A tervhez képest legalább 6 kg plusz lesz még rajtam, a kalkulátor szerint már ez önmagában 1:45 percnyi hátrányt jelent, szóval nem alaptalan, hogy a 22 perc se tűnik egy könnyű menetnek. Na majd meglátjuk :)

2020. szeptember 9., szerda

Svájci kalandok 3. rész - Oberrothorn 3414 m



Nem gondoltam volna, hogy 2020-ban bárhova is el fogunk jutni, de szerencsére (vagyis maradjunk inkább annyiban, hogy bátraké a szerencse :) egy nagyon jól sikerült svájci útról tudok beszámolni, ahol nem volt hiány futásban, túrázásban, hegyekben




Éjszakára megérkezett a beígért rossz idő, hajnalra a hőmérséklet 4 fokig csökkent, amire nem igazán voltunk felkészülve. Minden ruhámat magamra vettem, nyakig begubóztam a hálózsákba, így is majd megfagytam, pedig én kifejezetten szeretek hűvösben aludni, de nem úgy, hogy elfagy a lábam 3 zokniban is. Jó, nyilván a hálózsák valami legolcsóbb cucc, viszont a 4 fok se -20, szóval valami nagyon furcsa, másra nem tudok gondolni, mint hogy a sátor fém anyagából süt ennyire a hideg. A többi éjszakát inkább az autóban töltöm, ott teljesen jó, ezekkel a sátrakkal nem stimmel valami, nem volt jó döntés ilyet bérelni. Az egész napot a kempingben töltjük, végig esik az eső, még városnézéshez sincs kedvünk. Nincs ezzel probléma, jól is jön a pihenőnap, csak azon aggódunk, hogy a korábbi előrejelzéseknek megfelelően az utolsó nap is kuka, bár most már változott a jóslat, és megcsillant a remény. Úgy is tervezzük, hogy korán kelünk, ha szerencsénk lesz, időben nekivágjunk.

A kempingből látszó hegyen friss hó jelent meg

Reggeli meglepi

Minden várakozásunkat felülmúlóan szép időre ébredünk, sehol egy felhő, a levegő kristálytiszta, a sátorral szemben lévő hegyeken pedig friss havat látunk. Amíg lent eső, 3500 méteren 1-2 centi hó esett, kicsit reménykedem is benne, hogy gázolhatok majd benne. Vonattal megyünk Zermattba, nem akarjuk húzni az időt az átsétálással, így is 9 óra, mire átérünk. Elindulunk a városban, a Matterhorn minden sarkon ránk kacsint, vagyis lószart kacsingat, egyszerűen berobban az ember agyába, kétlem hogy meg lehet szokni ezt a látványt. A mobilinternetet nem sikerül működésre bírni, és a túratérkép se működik offline, pedig elvileg még otthon letöltöttem, sőt, még GPS jelet sem vesz a telefon, na ebből is csak az a tanulság, hogy jobb nem a technikára hagyatkozni. Nagyjából tudom az utat, de csak műholdképeken nézegettem felülről, ami azért elég más, és az egyáltalán nincs meg, hogy a városból merre kell indulni, gondoltam biztos egyértelműen ki lesz táblázva. Hát nincs. Végül kicsit idegesen indulunk el a szerintem nagyjából jó irányba, reméljük a legjobbakat.
Ez a pár méter volt csak sík :)

Fel, fel, fel

Szerencsére belefutunk egy turistautat jelző táblába, persze nem olyan mint nálunk, hogy különböző színekkel jelölt, ami jelent is valamit, hanem csak sárga alapon egy sétáló figura, ami bármelyik út lehet, mindenesetre nekünk most arra elég, hogy kijussunk a városból az erdőbe. Ez viszonylag hamar meg is történik, és a kellemes környezetben jó meredeken emelkedni kezdünk. Találkozunk néhány emberrel is, de ahhoz képest, hogy mennyien vannak a városban, gyakorlatilag üres az ösvény. Elég jól gyűlik a szint, főleg amikor már egy sípályán kaptatunk. Az eléggé kellemetlen sípályás szakasz után ismét az erdőben folytatjuk, sokkal barátságosabb az emelkedés is, szinte már pihentető. Az erdőből házaknál érünk ki, van itt étterem, és elég jó kilátás, meg is állunk pár fotóra.

Tufternalp étterem, "háttérben" a Matterhorn

Hegyek között

Az étteremnél hirtelen meg is szűnt az erdő, már csak elszórtan vannak fák, azok is kicsik, megérkeztünk a hegyek közé. Itt egyértelmű iránymutatást ad a tábla, és az Unterrothornig 2 óra 40 perc menetidőt jósol. Még egy jó darabig viszonylag enyhén emelkedik, aztán egy táblánál ráfordulunk a hegyre, és kezdődik az igazi kapaszkodás. A táblán egyébként az egyenesen továbbhaladó útra Tasch volt kiírva, felmerült, hogy viszafele lehet arra kéne menni, de én ezt nem tartottam jó ötletnek, mert nagyon sok plusz kilométert szedhetünk össze, hiszen Zermattól nem olyan nagyon távolodtunk el, Tasch jóval messzebb lehet még. Jó kis cikk-cakkos menet kezdődik, de kezdetben még semmi érdekes nincs benne, aztán egyre izgalmasabb lesz a terep, egyszer egy rögzített kötél is feltűnik, ami mondjuk most túlzásnak tűnik, de rosszabb körülmények között szükséges lehet. Felérve egy magaslatra (Ritzengrat) látjuk, hogy tulajdonképpen egy gerincen haladunk, és innen már első célunkat, az Unterrothornt is megpillantjuk. Sokszor szóba kerül, hogy mi legyen majd az útvonal, mert két érdekes célpont is van még talonba: a Stellisee, és az Oberrothorn. Mivel elég jól haladunk, én az Oberrothorn-t mindenképp megcéloznám, és akár még a tó is szóba jöhet, ha nem nagy kitérő, és emlékeim szerint nem az, legalábbis távban nem, de hogy mennyi szint, az jó kérdés.

Bal oldalon az Oberrothorn, ekkor még a friss hó is látszik rajta
Az Oberrothorn közelebbről, a Nap gyorsan tünteti el a havat 
A gerinc, amin végigjöttünk
Már közel az Unterrothorn csúcsa

Unterrothorn 3104 m

Hamarosan fel is érünk a csúcsra, ahol egy brutális méretű építkezés folyik, ezek a svájciak nem bírnak magukkal. Felvonóval is fel lehet ide jönni, de érdekes módon simán csak Rothorn-nak hívják, hátha sikerül összezavarodnia az egyszeri túrázónak. Van hőmérő az épületen, 5 fokot mutat, persze ebből semmit se érzünk, menet közben nincs hideg. Felveszem a széldzsekit, de inkább a Naptól akarom védeni magam, mint a hidegtől. A Tufternalptól a tábla szerint 2:40 az út, mi 2:10 alatt tettük meg, Zermattból pedig 3:30 alatt küzdöttük le a 6,9 km-t 1500 méter szinttel, szóval egész jól haladunk. Innen is elég jó a kilátás, bár a Gornergratról azért jobb volt, viszont egy kellemes ebéd elköltéséhez ez sem utolsó. Ezúttal a távcsövet is előveszem, hogy körülnézzek mi történik a nagyobb magasságokban, a havas területeken látok pár kitaposott ösvényt, és egy-két embert is, a Breithorn csúcsán még többeket pillantok meg. Jó lenne ott lenni :) Láttuk a tavat jóval lejjebb, abban maradunk, hogy akkor a következő célpont az Oberrothorn lesz, mivel ahhoz ránézésre sokkal kevesebb szintet kell lemennünk, és mégiscsak egy magasabb csúcsra érnénk fel, ami izgalmasabbnak tűnik a tónál.

Bal szélen a Gornergrat, onnan egész más a látvány, ahogy a völgybe is belátni
Stellisee, nagyon mélyen lent

Irány az Oberrothorn!

Egy sztráda szélességű úton ereszkedünk le nagyjából 100 méter szintet, hogy onnan kezdjük meg a kapaszkodást a csúcs felé. Persze nem természetes itt ez az út, ezen szállítják fel az építkezéshez az anyagokat és a munkásokat is. Lent az elágazóban egy tábla, itt lehetne elindulni a Stellisee felé, egy elég egyértelmű útvonalon az Unterrothorn körül, el se lehet téveszteni. Mi viszont tovább megyünk egyenesen, most már egy normális kis ösvényen, a hegy oldalában. Új látvány kezd feltárulni, ahogy haladunk, és már már gyanúsan kényelmes az út, mikor végre el kezdődik a cikk-cakk, aztán itt is akad egy köteles rész. Az út a csúcs közeli részt leszámítva végig jól követhető, nem különösebben nehéz, de azért a Gornergratra vezetőnél komolyabb. Mindössze 2,7 km volt a táv a két csúcs között 400 méter szinttel, kicsit több, mint másfél óra kellett hozzá, hogy elérjük a 3414 méteres magasságot. A csúcson vannak néhányan, bár gondolom nagy részük csak a felvonótól jött, legalábbis gyanús, hogy sokkal több emberrel találkoztunk 3000 felett, mint 2000-en. Nagyon szuper felérni, itt végre van rendes hegycsúcs érzés, amit nagyban segít, hogy itt nem lehet beülni egy étterembe :) A kilátásról írni felesleges, a fotók segíthetnek elképzelni, de aki járt már hegyekben, az úgyis tudja, hogy ez csak élőben az igazi. 

Le a sztrádán, szemben pedig a hegy oldalában lévő ösvényen megyünk tovább
Jobbra fent az Unterrothorn, itt balra le lehet megkerülni a Stellisee felé
Findelgletscher
Itt is volt egy kis köteles rész
Kis hangyácskák a hegyen
Na jó, lehet kicsit meredek volt
Középen az építkezéshez vezető út, az attól balra lévő gerinc volt a kedvenc részem

Az Unterrothron felülről
Azért amikor nincs felhőbe burkolva, erősen a Matterhorn uralja a látképet
Itt lehet jó szelfit lőni, az biztos
A már kihagyhatatlan fotó, háttérben a Monte Rosa és a Lyskamm

Le, fel, le

Délután 3-kor nagy lendülettel megindulunk lefele, többször bele is futunk, a cikk-cakkos rész után a Oberotthorn oldalában pedig egy folyamatos futásba kezdünk. Sok szép helyen futottam már, de 3000 méteren a Matterhornnal szemben futni igazán nem mindennapi élmény, mindenkinek csak ajánlani tudom! :) Bár mehettünk volna az építkezés útján, megspórolva 100 méter visszamászást az Unterrothornra, inkább maradtunk a biztos útvonalon. Ugyanígy megprórolhattuk volna ezt a mászást a Stellisee felé is, de ebben még több kockázat rejlett, nem tudtuk, hogy nincs-e benne meglepi hullámvasút. Térképen utólag megnézve persze jó lett volna. Maradtunk hát a már ismert útvonalon, és este 6-ra vissza is érkeztünk Zermatt vasútállomására, összesen 9 órányi túra után, amiből csak 3 óra volt a lejtmenet, pedig nem ment simán, a gyors nekiiramodás után nem mindenki bírta combbal. :) A hegyekben a távokat ugye kicsit másképp kell értelmezni, összesen csak 19 kilométer volt az út, viszont a 2000 méter szintemelkedés egy jó kis egész napos programot csinál belőle egy átlagos túrázónak. Érdekességképp az OCC-t nagyjából ugyanennyi idő alatt teljesítettem, de az 55 km volt és 3500 méter szint, persze az jóval futóbarátabb terep, itt sokkal meredekebb volt (átlagosan 104 m/km vs 64 m/km).

Jövőre ugyanitt?

Összeségében nekem nagyon tetszik ez a környék, szinte mindenre van itt lehetőség, rengeteg csúcs van, sok kezdőknek való 4000-es is, igazából az egyedüli hátrány, hogy a legmagasabb csúcs nem itt van, de az is csak 174 méteren múlik. Erősen hajlok arra, hogy jövőre ide térjek vissza, hogy 4000 méter fölé másszak, de lehet másik völgyből, Saas-Fee-felől, vagy az olasz oldalról, azt még majd kitalálom. Ami rossz volt, az a szállás választás, a Zermatti induláshoz túl messze van, még vonattal is, túl sok időt elvesz, viszont innen is lehetett volna indulni pl. az Alphubelre (4206 m). A fém sátor nekem nagyon rossz volt, de ez nagyrészt saját hiba, nem voltam felkészülve a hidegre. Nekem még ez a terep is könnyebbnek tűnt, mint a Tengerszem csúcs, úgyhogy az már biztos, hogy a Magas-Tátrába érdemes kijárni edzeni, mondjuk most már ez megint lehetetlen az újabb határzárak miatt, aztán meg jön a tél is. De nem adjuk fel :)

2020. augusztus 3., hétfő

Svájci kalandok 2. rész - Gornergrat



Nem gondoltam volna, hogy 2020-ban bárhova is el fogunk jutni, de szerencsére (vagyis maradjunk inkább annyiban, hogy bátraké a szerencse :) egy nagyon jól sikerült svájci útról tudok beszámolni, ahol nem volt hiány futásban, túrázásban, hegyekben




A várható rossz idő miatt csütörtökön már kora reggel megindultunk Zermatt felé, és így is neccesnek tűnt a dolog, mivel 11:30-ra jósolta a navigáció az érkezésünket, az előrejelzés szerint délután pedig már viharok várhatóak. Emiatt egyfolytában nézegettem a navigáció által kitalált útvonalat, olyan nagyon kerülősnek tűnt, mintha otthon a google maps egy sokkal rövidebbet ajánlott volna. Erőlködtünk ezzel vagy fél órát, amíg sikerült a kompok elkerülésének kikapcsolásával előhozni azt a rövid utat. Namost itt gyanús lehetett volna a dolog, igazából az is volt, de mivel nyomát se találtuk kompos átkelésnek errefelé, megnyugtattuk magunkat. Ez egészen addig tartott, amíg egyre kanyargósabb úton haladva ki nem írta a navigáció, hogy x kilométer múlva tegyük fel magunkat a vonatra... Próbáltunk neten utánajárni ennek a vonatos szállításnak, nem túl sok sikerrel, elég nehézkesnek tűnt, úgyhogy mivel még nem olyan nagyon rég váltottunk útvonalat, gondoltam inkább forduljunk vissza. Komp elkerülése navigációban bekapcsol, újratervezés, indulás. Innen akár már sima is lehetett volna az út, két brutál szép tó (Thunersee, Brienzersee) mellett haladtunk el, aztán egy hatalmas vízesésnél álltunk meg enni, elég pazar volt a látvány.

Nem kicsi :)

Innen már sima lesz, vagy nem?

A vízesesnél beiktatott pihenő után tovább haladunk a 6-os úton, de még mindig nem sejtjük, hogy a navigáció nem vissza visz az autópályák felé, hanem talált egy rövidebb utat a hegyeken át. Igazán gyanús akkor lett a helyzet, amikor eltűnt minden növényzet, és határozottan hegyi környezetbe kerültünk. Viszont annyira szép volt, hogy nem is bántuk, több helyen megálltunk nézelődni, fotózni, ha már úgyis rossz lesz az idő, akkor legalább itt látunk valamit a hegyekből. Utólag utánanézve a Grimsel hágón keltünk át, amelynek legmagasabb pontja 2164 méteren van. Innen csodás kilátás nyílt egy kristálytiszta vizű tó (Totensee) partjáról, megérte erre jönni.




Grimsel hágó, Totensee

Szállás kérdések

Az elég nagy kitérő után megérkeztünk Randa és Tasch között fekvő "alaptáborba", ahol gyorsan elfoglaltuk a szállást, és el is indultunk gyalog Zermatt felé. Jogosan merül fel a kérdés, hogy miért nem Zermattban szálltunk meg? Ennek egy nagyon egyszerű oka van, mégpedig hogy Zermattba nem lehet behajtani autóval. Most már tele vagyunk tapasztalatokkal, hogy hogyan működnek ott a dolgok, valószínűleg máshogy csinálnánk, de sajnos előzetesen annyira nehezen találtunk információkat (na jó, talán a kutatás se volt a laegalaposabb), hogy inkább biztosra mentünk, és egy kempinget választottunk másfél faluval arrébb. Van kemping Zermattban is, de oda ugye nem lehet autóval behajtani, minden cuccot meg becipelni vonattal nem tűnt életképesnek, ezt utólag is így gondolom. Igazából nem is fért volna be a sátrunk az autóba, a Randában lévő kempingben pedig láttunk fém sátrakat, ami tök jó ötletnek tűnt, de erről majd később. A kemping és Zermatt közötti gyalogos útvonaltervezés a google maps-on érdekes módon nem adott eredményt, ennél nagyobb kutatás itt sem, gondoltuk csak közel van az, majd simán átsétálunk. Vigyázz spojler: rosszul gondoltuk. Kettőkor nekivágtunk, a délutánra jósolt viharnak egyelőre még semmi nyoma.

Menni, vagy nem menni?

A kempingből az út Zermatt vasútállomásig 8 km volt, és még vagy 250 méter szint is akadt benne, mert mint kiderült Zermatt 1600, Randa viszont "csak" 1400 méter magasan van, szóval a gyalog járunk ki-be dolog eléggé nehezen kivitelezhetőnek tűnik. A Matterhornt itt pillantjuk meg először, és valami döbbenet a mérete és a kinézete! Nyilván sok fotót láttam már róla, de jó objektívekkel ugye eléggé el lehet túlozni a valóságot, viszont itt nincs rá semmi szükség, egyszerűen brutális, ahogy ez a hegy a városka fölé magasodik ezzel az összetéveszthetetlen formájával. A még mindig kiváló időjárás miatt viszont mindenképp tovább akartunk menni, de az időnk eléggé megfogyatkozott, úgyhogy meg kellett barátkoznunk a vonat igénybevételének gondolatával. Hosszas tanakodás után Riffelberg megállót választottuk, így 2582 méter magasra tudunk gyorsan feljutni, ahonnan már csak 500 méter szintet kell mászni Gornergratig. Megvettük a jegyet fejenként 38 frankért (a teljes oda-vissza út 120 frank lett volna, ami majdnem 40 ezer forint/fő!), majd maszk helyett a polar gatyámat kötöttem az arcomra, hogy fel tudjak jutni a 16:10-kor induló vonatra. Az út tök jó volt, fél órával később pedig még mindig nagyon szép időben tudtunk nekivágni a hegyeknek.

Kicsit csalok a képpel, ez 2 nappal később készült, sokkal jobb fényviszonyok között :)

Irány a csúcs!

Számomra meglepő módon az út a Gornergratra eléggé könnyű, nagyon meredeknek se mondanám, technikailag pedig semmi, gyakorlatilag egy bárki által könnyedén járható túraút. Az elején viszont indokolatlanul lihegtem, a pulzusom alig volt százegynéhány, mégis eléggé kellett kapkodnom a levegőt, ami talán attól lehet, hogy a vonattal hirtelen 900 méteres szintet megtettünk és 2500 méter magasra kerültünk, ahol azért csak kevesebb már az oxigén, sőt, ebben a magasságban igazából akár már a magassági betegség is jelentkezhetne. Szerencsére ez elég hamar elmúlik, a számomra nem túl megerőltető tempón gyorsan normalizálódik a légzésem, és nagyjából az aktuális pulzusomnak otthon is megszokott szintjére áll be. Az állomáson lévő tábla szerint 1 óra 35 perces út vár ránk, remélem tényleg kb. ennyi lesz, már 6 ez is óra utáni érkezést jelent, és a lefele út se lesz rövid. Gyorsabban haladunk, a délutánra jelzett vihar azért folyamatosan ott motoszkál a gondolatainkban, lessük is a látóhatárt, néha úgy tűnik, mitha érkezne valami, de valahogy mindig fennakadnak a felhők a hegyeken, nem jutnak be. Végül 20 perccal hamarabb érünk fel, még mindig tökéletes időben.

Riffelberg állomás (2582m)

Balra a Breithorn (4164m), jobbra a Klein Matterhorn (3883m)


Breithorn (4164m)



Riffelhorn (2927m) és Riffelsee



Gornergrat

A Gornergratról fantasztikus kilátás nyílik: közvetlenül alattunk a Gornergletscher völgye, a túloldalon pedig ott magasodnak a hatalmas négyezres csúcsok. Mondjuk a Monte Rosa masszívum (helyi neve: Gornerhorn), mely helyet ad Svájc legmagasabb csúcsának, a 4633 méter magas Dofurspitzének innen nézve rám nem tett túl nagy benyomást, a jobbra mellette lévő 4527 méter magas Lyskamm tömbje nekem sokkal jobban tetszik. Tekintetünket jobbra tovább mozgatva csúcsosodik ki egymáshoz közel a Castor (4228m) és a Pollux (4092m), majd egy időre utolsó négyezresként következik a Breithorn (4164m), amit a legkönnyebb négyezresnek mondanak, persze gondolom ez csak akkor igaz, ha a mellett lévő Klein Matterhornról (3883m) indulunk, ahova felvonóval fel lehet menni. Végül magányosan, "kis" különcként magasodik ki a környezetéből a Matterhorn (4478m), ami nyilvánvalóan a legbrutálisabb látvány a környéken :) A Monte Rosától balra még rálátni négyezresekre, de innen nézve ezek nem nyújtanak sokkoló látványt. A völgyben vonuló Grenzgletscher felülete nagyon érdekes látvány, tele repedéssel, és kis kanyargó folyóvölgyekkel. A csúcson a sziklák között találok egy kis papírt, rajta német szöveggel, természetesen azonnal beindul a fantáziám, hogy vajon mi lehet rajta? Palackposta a hegyen, titkos üzenettel? Kalózok kincsének lelőhelye? Az élet értelme? A valóság azonban majdnemhogy lehangoló: egy egyszerű receptről van szó. Ha valaki esetleg elkészítené, írja meg, hogy milyen volt :)

Rejtélyes üzenet a hegycsúcson

Áttekintő térkép a környékről. Forrás: Link

Gornergletscher és a Monte Rosa masszívum (Gornerhorn, legmagasabb csúcsa: Dofurspitze 4633m)

Lyskamm 4527m, Grenzgletscher, jobbra a Castor és a Pollux

Grenzgletscher

Balra a Pollux (4092m) csúcsa

Balra a Klein Matterhorn

Benézve a gleccservölgybe

Semmi szponzoráció, de igény, az lenne rá :)

Vissza a kempingbe

Nem nézelődhettünk túl sokáig, már majdnem fél hét, el kell indulnunk lefele, mert elég hosszú út vár ránk. Sajna az órám lemerült, így mérni már nem tudtam, utólag megnézve, a térképek alapján olyan 10 kilométert kellett megtennünk Zermattig, miközben 1500 méter szintet ereszkedtünk, és még a városban is úgy 2 kilométernyi séta várt ránk. A tegnapi hegyről lecsapatás nem múlt el nyom nélkül, bár felfele úgy tűnt semmi gond, a meredekebb lejtőkön eléggé fájt a combjaim elülső része. Igazából sétálni volt a legrosszabb, futva egész jó volt, de mivel nem egyedül voltam, alkalmazkodnom kellett, és maradt a szó szerint fájdalmasan lassú haladás. Már lent vagyunk az erdőben, amikor elkezd cserperegni az eső, de nem tart sokáig, mondjuk nem is értem miből esett, tiszta felettünk az ég. A jó hosszú lefele menet a város másik végén végződik, így az egészen keresztül kell caplassunk. Nem nagyon kívánjuk, de amúgy nagyon szép kis városka, meglepően pezsgő élettel, és igazából én is inkább leülnék most egy étterem teraszára :) Az állomásra érve nem nagyon gondolkodunk, kihagyjuk a Tasch-ig visszalévő mintegy 6 kilométernyi utat, és "mindössze" fejenként 8,2 frankért megyünk egy megállót a vonattal. Szinte már teljesen sötét van, fejlámpa persze nincs nálunk, nem lenne nagy ötlet így botorkálni az ösvényeken. Még így is marad vagy 2 kilométer a kempingig, de itt legalább aszfaltúton tudunk sétáláni, és este 10 körül meg is érkezünk.